По всей планете существует совершенно неизвестная сеть подземных туннелей. Хотя многие слышали о подземных пещерах и туннельных системах, немногие знают, что связи, существующие у нас под ногами, кажутся намного превосходящими то, что мы можем представить. Под океаном есть даже сети, которые пересекают и соединяют большие континенты. Несколько лет назад между Турцией и Шотландией было обнаружено удивительное количество подземных тоннелей. Стало возможным путешествовать по ним с востока на запад и по Европе в целом, от одного конца до другого, не выходя наружу.

Предполагается, что эти туннели были построены 12 000 лет назад. Интересно, однако, что эта дата точно совпадает с тем, что некоторые ученые приписывают подземным городам, таким как Каппадокия, а также другим странным структурам, существующим на нашей планете.

Австрийский историк Генрих Куш в своей книге « Врата подземного мира - секрет подземных коридоров с древних времен» ... пишет, что во многих неолитических поселениях на европейском континенте он нашел доказательства существования огромных подземных ходов, иногда называемых древними дорогами.

Он добавляет, что в этих подземных туннелях, которые проходят с севера через Шотландию до Средиземного моря, было больше полостей. В некоторых местах они больше, чем в других. Некоторые из них, судя по всему, использовались как жилые помещения, другие как склады. И хотя не все галереи связаны между собой, вместе они образуют огромную подземную сеть. По словам историка Куша, церковь знала об этих галереях на протяжении веков. Об этом свидетельствует тот факт, что они намеренно построили несколько часовен у входов в эти туннели, чтобы сохранить их в тайне. Но почему Церковь хотела сохранить эти туннели в секрете, или, скорее, почему боялась, что люди могут о них узнать? Возможно, потому, что в некоторых из этих туннелей были обнаружены надписи, которые они называют «воротами в преисподнюю»?

Более того, не следует скрывать, что в Ватикане практически весь мир скрыт под землей, соединяющей весь город. Поговаривают, что даже за его стенами.

Эти огромные подземные европейские галереи создают не только серьезные логистические проблемы, такие как выбор правильных материалов для их строительства, но и технические проблемы, что подтверждают эксперты, которые отметили, что их строители должны быть очень компетентными. Главные строители не использовали балки в тоннелях для разгрузки. Они использовали своего рода зигзагообразный метод строительства, чтобы распределить вес, который несут стены. Интересно, что некоторые из этих туннелей имеют высоту 70 см, что делает почти невозможным для обычного человека пройти через них. Вентиляционных каналов тоже почти не было, хотя кое-где есть камеры и открытые пространства.

Кроме того, возле боснийских пирамид в городе Високо находится загадочная система рейв-туннелей, которая якобы соединяет разные пирамиды. Возраст туннелей составляет 30 000 лет, они содержат рунические символы и странные артефакты, указывающие на их искусственное происхождение. Но разве это работа первобытных пещерных людей? Цивилизация, построившая пирамиды по всему миру? Или, может быть, другие неизвестные формы жизни, которые также жили под землей?

Многие из этих подземных ходов, кажется, служат убежищем для других продвинутых существ, идеально приспособленных именно к этим условиям. Об этом свидетельствуют встречи исследователей, искателей и других людей, которым довелось встретить неизвестных существ, которые, кажется, живут под поверхностью земли, эти легенды поддерживают жизнь аборигенов.

Вспомним экспедицию известного французского антрополога и археолога Марселя Хомета. В 1940 году он углубился в бразильские джунгли. 30 лет спустя он опубликовал книгу «Сыны Солнца», в которой рассказал о своих переживаниях. Истории, которые появляются в этой книге, были рассказаны племенем Macuxi, которое рассказало ему о Mekonnens, боге, которого они считали королем во время Потопа, который провел Macuxi через подводные туннели, которые, по их словам, связали некоторые острова в Атлантическом океане с разными точками в Южная Америка. Археолог Николай Рерих в своей работе «Шамбала» упоминает подземных жителей, о которых говорится в древних азиатских устных традициях, и утверждает, что существуют древние туннели,

Очень похожие отчеты были предоставлены населением Монголии. В своей книге «Тайны древней Южной Америки», опубликованной в 1946 году, Гарольд Т. Уилкинс рассказывает об этих туннелях, соединяющих различные части мира с Атлантическим океаном. Азиатские легенды говорят о мистическом затонувшем континенте, который имел сеть туннелей и лабиринтов проходов, бегущих во всех направлениях. Эти туннели использовались для транспортировки и защиты.

Он добавляет, что тибетцы сказали ему, что туннели были цитаделями, которые раньше укрывали выживших после разрушительной катастрофы. Также говорят, что эти люди использовали подземный источник энергии, чтобы заменить солнце, что позволило растениям расти и даже продлевать жизнь человека. Один из атлантических туннелей, упомянутых Уилкинсом, будет проходом, соединяющим южную Испанию и Марокко, как подземный туннель, соединяющий Африку и Европу. Однако мы не должны забывать, что преступный мир также связан с военными, поскольку под землей были построены большие секретные базы, чтобы скрыть то, что там происходит. Согласно некоторым теориям, многие из этих баз данных связаны между собой. Один из самых интересных случаев - дело геолога и инженера Филипа Шнайдера, который работал на правительство США и рассказывает о преступном мире, созданном лазерными туннельными машинами. Эти машины могли пробурить до 10 км в день в массивных породах - и так было уже в 90-е годы.

Филип Шнайдер рассказывает, что в одном из этих туннелей он имел чрезвычайно опасную встречу с нечеловеческими существами, живущими глубоко под землей. Эти существа ранили его неизвестным оружием в грудь.

К счастью, его жизнь удалось спасти благодаря американским солдатам, охранявшим туннель. Инженер объяснил, что не все подземные военные коридоры, используемые военными, были созданы руками человека - некоторые приписываются другим расам или формам жизни. Есть даже разговоры о больших туннелях, которые соединят разные континенты, по которым будут перемещаться машины и войска.

В статье 1985 года в журнале Search Magazine под названием «Калифорнийский флот над океаном» описываются показания военно-морского офицера США, сообщившего об открытии обширной сети туннелей у западного побережья США. Он также говорит, что атомные подводные лодки исследовали некоторые из этих туннелей, доступных с континентального шельфа. Они проехали по нему несколько сотен миль. Однако одна из подводных лодок, которая должна была исследовать туннели, так и не вернулась оттуда. Далее он говорит, что то, что считается разломом Сан-Андреас, на самом деле не более чем серия больших подземных камер или пещер, которые находятся на грани обрушения.

Само собой разумеется, что внутри Земли есть что-то, о чем мы даже не догадываемся - сложный мир прямо под нашими ногами.